何謂EEC法規：
EEC：European Economic Community(歐經濟共同體)
歐洲經濟共同體，其主要目的為創建一個無貿易障礙的共同市場，而其最終目標則是結合一個無國界的“大歐洲國”。其會員國所制定之法規，稱之為EEC法規。共有一百條。包括零組(配)件及整車認證之要求之法規。其若該產品通過測試時，會發給一小寫e，後有一阿拉伯數字證書，外圈用一長方形框起來。其阿拉伯數字同樣代表發證國家。如e1，e2等。
x表示符合EEC法規，數字x表示成員編號，如下述：
EEC成員國及其編號
e1
德國
e2
法國
e3
義大利
e4
荷蘭
e5
瑞典
e6
比利時
e9
西班牙
e11
英國
e12
奧地利
e13
盧森堡
e17
芬蘭
e18
丹麥
e21
葡萄牙
e23
希臘
e24
愛爾蘭
e26
斯洛法尼亞
e27
斯洛伐克
e29
愛沙尼亞
e32
拉脫維亞
e36
立陶宛
e49
塞普勒斯
e50
馬爾他
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Ex表示產品符合歐洲經濟委員會ECE法規，數字x表示成員編號，如下述： |
| EEC成員國及其編號 | |||||||
| E1 | 德國 | E2 | 法國 | E3 | 義大利 | E4 | 荷蘭 |
| E5 | 瑞典 | E6 | 比利時 | E7 | 匈牙利 | E8 | 捷克 |
| E9 | 西班牙 | E10 | 南斯拉夫 | E11 | 英國 | E12 | 奧地利 |
| E13 | 盧森堡 | E14 | 瑞士 | E16 | 挪威 | E17 | 芬蘭 |
| E18 | 丹麥 | E19 | 羅馬尼亞 | E20 | 波蘭 | E21 | 葡萄牙 |
| E22 | 俄羅斯 | E23 | 希臘 | E24 | 愛爾蘭 | E25 | 克羅埃西亞 |
| E26 | 斯洛法尼亞 | E27 | 斯洛伐克 | E28 | 貝拉魯斯 | E29 | 愛沙尼亞 |
| E31 |
坡士尼亞及 赫塞哥維納 |
E32 | 拉脫維亞 | E34 | 保加利亞 | E36 | 立陶宛 |
| E37 | 土耳其 | E40 | 馬其頓 | E42 | 歐洲共同體 | E43 | 日本 |
| E45 | 澳大利亞 | E46 | 烏克蘭 | E47 | 南非 | E48 | 紐西蘭 |
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歐盟汽車EMC新指令2004/104/EC說明： |
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A. 2004/104/EC指令執行期及適用產品範圍 |
| 指令 | 採用期 | 過渡期 | 強制期 | 產品類別 |
| 2004/104/EC |
1st Jan 2006 |
- |
1st July 2006 | 汽車零部件 |
| 2004/104/EC | - |
2006~2009 |
1st Jan 2009 | 所有汽車及其零部件 |
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B. 新舊指令對汽車零部件，所須採用之e mark or CE marking產品之差異說明及遵循要求 |
| 項 目 | 指令 | 產品類別 | 檢測須遵循之指令 |
| 舊指令 |
95/54/EC |
第二章節指出汽車零部件須符合 |
95/54/EC |
| 新指令 | 2004/104/EC by CE marking |
第二章節指出汽車零部件非影響行車安全之下，不須符合型式認證要求 |
89/336/EEC:汽車零部件 99/5/EC:使用在汽車零部件之有/無線通信產品 |
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C. 新舊指令針對汽車零部件之認證程序 |
| 項 目 | e-marking | CE marking |
| 指 令 |
2004/104/EC: 須符合95/54/EC |
2004/104/EC: 須符合89/336/EEC or 99/5/EC |
| 認證程序 |
1. 產品須符合95/54/EC EMC測試 2. 遵循型式認證程序 3. 經認證機關核發e-mark證書，再銷售產品 |
1. 選擇相關EMC/RF標準及符合檢測 |
| 備 註 | 舊指令可使用至新指令強制期:JUL.1,2006 |