2017-07-05
  歐盟委員會7月10日發表新聞公報，要求成員國對各國市場上的中國產「迷你摩托車」（mini-motorbikes）的安全性能展開調查。      
    屬於「非法銷售」      
    歐委會發言人菲利普 托德在當天的新聞發佈會上表示，歐委會近期收到了10起「迷你摩托車」造成人身傷亡事故的通告，其中英國2005年發生了5起，瑞典今年發生了一起由「迷你摩托車」造成的死亡事故。      
    歐委會經初步調查發現，遍佈歐盟市場的「迷你摩托車」未經過歐盟安全認證，且「無一例外地自中國進口」。托德稱，中國產「迷你摩托車」不具備歐盟市場強制性認證的「CE」商標，這表明此類產品不符合歐盟安全、衛生、環保和消費者保護等一系列指令的要求。      
    按照歐盟規定，沒有「CE」標誌產品不得在歐洲市場上銷售，持續違反有關「CE」標誌規定的，將被限制或禁止進入歐盟市場。為此，未經「CE」認證的中國產「迷你摩托車」在歐盟市場上的銷售屬於非法銷售。 
    托德稱，此類帶有內燃機的廉價「迷你摩托車」是對普通摩托車的簡化複製，由於外形酷似普通摩托車且價格便宜，因此常被青少年當作「玩具」購買。 
    歐委會新聞公報還強調，「迷你摩托車」具備普通摩托車的功能，並且不限於14歲以下兒童使用，因此不屬於玩具範疇，同時此類摩托車也不符合歐盟有關兩輪或三輪機動車的規定，因此禁止上路行駛。 
    「迷你摩托車」不斷造成人生傷亡事故的現象已經引起歐委會的高度重視。歐委會負責健康和消費者保護政策的委員基普裡亞努說：「廉價『迷你摩托車』在歐盟市場上的數量增長非常令人擔心，這類產品的外形和速度對年輕人極具吸引力，但是『迷你摩托車』不是玩具而且危險性極大。面對這一緊急情況，我強烈要求成員國提醒消費者正確認識此類產品的危險性，同時加強測試，確保停止不安全產品的銷售。」歐盟成員12月上報調查結果 
    歐委會負責企業和工業事務的副主席京特?費爾霍伊根則強調，低質量的廉價「迷你摩托車」造成的安全隱患令人擔憂，歐委會與成員國應團結一致維護歐盟消費者的安全和歐洲的信譽。 
    歐委會已經向25個成員國發出信函，要求採取緊急措施加強對「迷你摩托車」的市場監控，為生產商、進口商和零售商提供建議，向公眾提供實用的市場信息，對市場上銷售的「迷你摩托車」進行抽樣調查，杜絕非法和不安全產品在市場上的流通。 
    此外，該信函還要求成員國在2006年12月底將對「迷你摩托車」進行市場監控的結果上報歐委會，以便在歐盟範圍內採取統一行動。